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Los kit de inyección de agua Boost Cooler de Snow Performance le permiten, mediante el enfriamiento activo de la combustión, aumentar la presión de impulso y el tiempo de encendido de manera segura y sin exponer la carga térmica más alta del motor. Las pérdidas de potencia a temperaturas ambiente más altas se compensan en gran medida. La inyección de agua también reduce el consumo específico de combustible y también reduce la temperatura de los gases de escape (EGT).

KIT AGUA/METANOL (Gasolina / Atmosférico)

KIT AGUA/METANOL (Gasolina Turbo / SC)

KIT AGUA/METANOL (Diesel / Turbo)

Kits agua/methanol para motores Gasolina Turbo / SC

Stage 1 Turbo/SC - Kit de Iniciación

Starter-Kit completo con presostato regulable. La operación es simple: el sistema comienza a inyectar cuando el interruptor de impulso alcanza el punto ajustable por el usuario e inyecta una cantidad fija de líquido a través de la boquilla hasta que el interruptor se abre nuevamente.

Stage 2 Water Injection / Turbo

Inyección de agua para todos los motores turbo / sobrealimentados hasta 2,1 bar de presión de sobrealimentación. Este kit de agua / methanol viene con sistema de inyección variable (VC-30) y 300PSI / 20bar. Inyecta progresivamente más o menos agua o agua / alcohol, según la presión de sobrealimentación del colector. Incluye una pantalla de visualización de mano simple para configurar sus puntos de inyección,

Stage 2E Power-Max / Turbo

*** ¡EL MÁS VENDIDO! *** ¡El último desarrollo de Snow Performance!

Kit completo con indicador OLED de 52 mm libremente programable y opcionalmente tecnología Dual Stage.

Se adapta a todos los motores turboalimentados de hasta 3,5 bar de impulso.

Stage 3 DI Water Injection / Turbo

El sistema estrella de Snow Performance para su motores de inyección directa. Mapeo 2D sobre inyección de combustible y refuerzo, pantalla LCD programable fácil, incl. nueva tecnología de doble etapa y conexiones de cableado OEM terminadas herméticas a la intemperie!

Sistema galardonado: modelo de alta gama para su automóvil. El controlador crea un voltaje del sensor de presión de combustible y refuerzo basado en un mapa de entrega.

Stage 3 EFI Water Injection / Turbo

El mejor istema de Snow Performance para su automóvil turbo / sobrealimentado. Mapeo 2D mediante inyección de combustible y / o impulso. Pantalla LCD fácil de programar incl. nueva tecnología de doble etapa y conexiones de cableado OEM terminadas herméticas a la intemperie!

Sistema galardonado: el controlador crea un impulso basado en un mapa de entrega y / o una señal EFI. Para todos los motores cargados y de aspiración natural con sistema EFI tradicional.

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Kits agua/methanol para motores Turbo Diesel

Stage 1 Water Injection / TD

Starterkit completo con sistema de bomba de 300 psi y interruptor de presión de sobrealimentación ajustable.

La operación es muy simple: el sistema Boost Cooler comienza a inyectar cuando el interruptor de refuerzo alcanza el punto ajustable por el usuario e inyecta una cantidad fija de líquido a través de la boquilla hasta que el interruptor se abre nuevamente.

Stage 2 TD / Water Injection

Kit completo de inyección de agua y metanol con inyección variable para todos los turbodiesel hasta 2,1 bar de refuerzo. Normalmente se utiliza en motores VAG TDI, BMW, PSA HDi o similares. Este kit inyecta progresivamente más o menos agua o agua / alcohol, según la presión de sobrealimentación del colector. Incluye una pantalla de visualización de mano simple para establecer sus puntos de inyección, este controlador de inyección de agua se puede montar de forma remota o colocar en un lugar conveniente para acceder según su aplicación.

Stage 2 TD / Power Max

*** ¡EL MÁS VENDIDO! *** ¡El último desarrollo de Snow Performance!

Kit completo con indicador OLED de 52 mm libremente programable y opcionalmente tecnología Dual Stage.

Se adapta a todos los motores turboalimentados de hasta 3,5 bar de presión.

Stage 3 TD MPG-MAX

¡Sistema galardonado! - El desarrollo posterior de nuestro exitoso sistema diesel Stage 3 es el único sistema en el mercado, que impacta positivamente en el consumo de combustible y las emisiones en todos los rangos de carga.

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